“首付1萬元，不用過征信，手續(xù)簡單提車快，只需身份證和駕駛證，愛車馬上開回家，3年后愛車歸你！”租車滿一定期限后，再將車輛過戶給租車人，不想租了“中途可以退車”——目前一些汽車租賃公司推出的“以租代購”模式，看似門檻低、靈活度高，但媒體日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分商家只談好處誘導(dǎo)消費(fèi)者簽約，卻對(duì)退租條件及高額違約金、各種隱形費(fèi)用等避而不談，在合同中對(duì)用車、退車過程中設(shè)下諸多限制，導(dǎo)致消費(fèi)者退租或維權(quán)困難重重。

相較于直接買車，“以租代購”模式初始投入低，不用過征信，對(duì)資金不到位、臨時(shí)用車的人較為友好，因此吸引了不少消費(fèi)者，比如網(wǎng)約車司機(jī)、剛畢業(yè)的年輕人。正規(guī)的“以租代購”，對(duì)消費(fèi)者而言是低門檻“上車”的一種選擇，對(duì)商家而言也能打開市場(chǎng)。然而，有的商家以“1折首付購車”為噱頭宣傳，消費(fèi)者實(shí)際要承擔(dān)5%—10%的高額利息；有的為防止消費(fèi)者退車采取各種手段，最終獲得車輛所有權(quán)的總費(fèi)用遠(yuǎn)高于直接買車；更有甚者，消費(fèi)者以為“以租代購”的是一款高檔車，合同中卻是另一款二手價(jià)相差近一半的車……隨著消費(fèi)者投訴逐漸增多，汽車“以租代購”模式受到越來越多審視和質(zhì)疑。

其實(shí)，不管推銷人員描繪得天花亂墜，只要消費(fèi)者認(rèn)真看一下合同，格外關(guān)注一下退租條件、總費(fèi)用，就能知道“以租代購”是不是陷阱，大概判斷租車劃算還是買車劃算?？上В拖褚晃粯I(yè)內(nèi)人士說的，“以租代購”等汽車融資租賃業(yè)務(wù)瞄準(zhǔn)的網(wǎng)約車司機(jī)等群體，往往對(duì)金融產(chǎn)品理解不夠到位，甚至不少人在出現(xiàn)糾紛后也不會(huì)尋求法律幫助。如果商家在合同里做了文章的話，消費(fèi)者不僅要承擔(dān)高額維權(quán)成本，還不能保證勝訴，這是事情麻煩的地方。

無論是汽車、長租公寓、手機(jī)等行業(yè)出現(xiàn)的“以租代購”套路，還是其他領(lǐng)域的消費(fèi)陷阱，商家想在套路別人的同時(shí)撇清自己，不可避免會(huì)在合同上耍心眼。近幾年的汽車融資租賃糾紛案件中，汽車租賃公司大部分身份為原告，訴訟請(qǐng)求多集中在要求“被告支付剩余租金、違約金、訴訟費(fèi)、律師代理費(fèi)、債權(quán)實(shí)現(xiàn)費(fèi)用”。謹(jǐn)防消費(fèi)者“一不小心就違約”，被商家牽著鼻子走，最好的方法是增強(qiáng)法律意識(shí)，仔細(xì)看清合同條款。

當(dāng)然，并非所有人都有看合同的意識(shí)和能力，也不該全然指望消費(fèi)者來抵制各種消費(fèi)亂象。如果消費(fèi)者以“惹不起、躲得起”的心態(tài)“避坑”，個(gè)別老鼠屎可能壞了一鍋粥。正因如此，行業(yè)自律不僅關(guān)乎自覺，也關(guān)乎競(jìng)爭生態(tài)與行業(yè)發(fā)展。對(duì)虛假宣傳、不合理格式條款等，有關(guān)部門也不妨重點(diǎn)查處，向無良商家亮劍。

來源：南方日?qǐng)?bào)